Модена, 11 января 2022 г. Сегодня Maserati объявляет о первом шаге в своей автоспортивной стратегии и дебютирует в чемпионате мира ABB FIA Formula E в 2023 году.
С автоспортом в своих генах и духом чистой конкуренции, Maserati является первой итальянской маркой, которая участвует в Формуле E. Возвращение на трассу возрождает гоночный дух в ДНК Maserati.
Сочетание непревзойденного гоночного наследия Maserati — бренда, неразрывно связанного с совершенством, — и его инновационного подхода к электрификации — идеальное сочетание для чемпионата мира ABB FIA Formula E, первой в мире серии гонок на полностью электрических автомобилях.
Приверженность Maserati к электрической мобильности была вызвана молниеносным всплеском новой энергии, которая теперь разгоняется до максимальной скорости с полностью электрической линейкой Folgore. Все новые модели Maserati также будут доступны в полностью электрическом исполнении, включая Maserati Grecale, Maserati GranTurismo и GranCabrio, а также суперспортивный автомобиль Maserati MC20.
Чемпионат мира ABB FIA Formula E предоставляет Maserati идеальную платформу для демонстрации беспрецедентного гоночного наследия бренда и Folgore в среде, где высокая мощность и инновации сосуществуют в тесной гармонии. Maserati дебютирует в стартовой решетке 9-го сезона с новым Gen3 — самым быстрым, легким и мощным гоночным автомобилем в Формуле E. Gen3 — самый эффективный гоночный автомобиль в мире, оснащенный рядом передовых инноваций в области дизайн, производство и технология.
С момента своего создания драматические гонки Формулы E на улицах самых знаковых городов мира, включая Нью-Йорк, Монако, Берлин, Мехико, Лондон и Рим, привели к тому, что сегодняшние электромобили экспортируются по всему миру, преодолевая более чем долгий путь. с каждой зарядкой благодаря повышенной энергоэффективности, увеличенному запасу хода батареи и достижениям в разработке трансмиссии.
Давиде Грассо, генеральный директор Maserati, прокомментировал: «Мы очень гордимся тем, что вернулись на свое место в качестве главных героев в мире гонок. Нами движет страсть и новаторство по своей природе. У нас долгая история превосходства на мировом уровне в гонках. и мы готовы повысить производительность в будущем». — продолжает Грассо — «В гонке за большей производительностью, роскошью и инновациями Folgore неотразим и является чистейшим выражением Maserati. Вот почему мы решили вернуться к гонкам на чемпионате мира FIA Formula E, чтобы удовлетворить наши потребности. клиентов в центрах городов по всему миру, продвигая Trident в будущее».
Жан-Марк Фино, старший вице-президент STELLANTIS Motorsport, добавил: «Для STELLANTIS Motorsport большое удовольствие участвовать в возвращении Maserati к гонкам. В дополнение к этой части истории, Maserati Formula E станет нашей технологической лабораторией для ускорения разработка высокопроизводительных электрифицированных силовых агрегатов и интеллектуального программного обеспечения для наших дорожных спортивных автомобилей. Формула E — идеальный чемпионат для этой цели, и мы очень гордимся тем, что стали первым итальянским брендом, присоединившимся к нему».
Алехандро Агаг, основатель и председатель Formula E, сказал: «Мы гордимся тем, что приветствуем Maserati в их новом доме в автоспорте мирового класса. Чемпионат мира ABB FIA Formula E — это вершина гонок на электромобилях. самые динамичные и инновационные бренды высокопроизводительных автомобилей, чтобы продемонстрировать свои технологические возможности наряду со своими спортивными амбициями».
Джейми Рейгл, генеральный директор Formula E, сказал: «Мы рады, что Maserati присоединится к эре Gen3 чемпионата мира ABB FIA Formula E и сыграет определяющую роль в переосмыслении будущего автоспорта. Formula E — это гонки в самом сердце мира. самых знаковых городов мира, и за ним страстно следит прогрессивная глобальная аудитория. Наши миллионы поклонников по всему миру будут в восторге, увидев, что Maserati станет одним из элитных мировых брендов электромобилей».
Мохамед Бен Сулайем, президент FIA: «Я рад приветствовать Maserati в Формуле E в 9-м сезоне. Для такого культового производителя с чрезвычайно гордым и успешным наследием в автоспорте заявление о своей приверженности этой серии является свидетельством огромной веры. в будущем чемпионата мира ABB FIA Formula E, поскольку мы готовимся вступить в следующую эру. Новый одноместный автомобиль Gen3 будет представлять собой вершину устойчивости, технологий и производительности».
Соревновательный дебют состоялся 96 лет назад. Первым гоночным автомобилем с логотипом трезубца на капоте был Tipo 26, который дебютировал на Targa Florio в 1926 году и занял первое место в классе 1,5 л с Альфьери Мазерати за рулем. Тридцать один год спустя Хуан Мануэль Фанхио выиграл чемпионат мира в Формуле-1 на Maserati в 1957 году. 1, на борту 250F.
Финальным гоночным выступлением стал беспрецедентный MC12, выигравший 22 гонки (в том числе 3 победы на 24 часах Спа) и 14 чемпионатов конструкторов, пилотов и команд в FIA GT с 2004 по 2010 год.
Гонки всегда были естественной средой для Maserati. Даже сейчас, с наступлением новой эры в Формуле Е, Maserati отталкивается от своих корней и строит свое будущее.
Maserati выпускает полный спектр уникальных автомобилей с невероятной индивидуальностью, узнаваемых повсюду. Своим стилем, технологиями и неподдельным эксклюзивным характером они удовлетворяют самые претенциозные и требовательные вкусы и всегда были эталоном в мировом автомобилестроении. Традиция успешных автомобилей, каждый из которых переопределяет то, что делает итальянский спортивный автомобиль с точки зрения дизайна, производительности, комфорта, элегантности и безопасности, в настоящее время доступен более чем на семидесяти международных рынках.
Послами этого наследия являются флагман Quattroporte, спортивный седан Ghibli и Levante, первый внедорожник Maserati, все модели отличаются использованием наиболее подходящих материалов и технических решений высочайшего качества. Ghibli и Levante теперь также доступны в гибридной версии и являются первыми электрифицированными автомобилями марки Trident. Полный модельный ряд включает бензиновые V6 и V8 и 4-цилиндровые гибридные силовые агрегаты с задним и полным приводом. Коллекция Trofeo, в которую входят модели Ghibli, Quattroporte и Levante, оснащенные мощным двигателем V8 мощностью 580 л.с., является высшим выражением высокой производительности бренда Trident. Вершиной линейки является суперкар MC20, оснащенный инновационным двигателем Nettuno V6, использующим технологии Формулы-1.
Единственный в мире полностью электрический чемпионат мира FIA и единственный вид спорта, сертифицированный как безуглеродный с самого начала, чемпионат мира ABB FIA Formula E перенесет драматические гонки в самое сердце некоторых из самых знаковых городов мира, предоставив элитную платформу для автоспорта ведущим мировым производителям автомобилей для ускорения инноваций в области электромобилей.
Сеть команд Формулы Е, производителей, партнеров, вещательных компаний и городов-организаторов объединяет страсть к спорту и вера в его потенциал для ускорения устойчивого прогресса человечества и создания лучшего будущего для людей и планеты.
