Квадроциклы еще совсем недавно считались экзотическим видом техники, однако сегодня они стремительно завоевывают свою нишу на рынке транспортных средств. Эти машины надежны, неприхотливы, экономичны, способны выполнять целый спектр задач, которые не под силу их двухколесным «собратьям» – мотоциклам и велосипедам. Тем не менее, новые модели по карману далеко не всем желающим, поэтому продажа квадроциклов б/у стала одной из самых востребованных услуг.
Почему выгодно приобрести подержанную технику?
В перечень неоспоримых преимуществ покупки бывших в употреблении квадроциклов входят:
- финансовая экономия;
- опция торга при срочности сделки;
- отсутствие необходимости постановки на учет в ГИБДД;
- возможность получения дополнительного оборудования бесплатно или со скидкой.
Основным плюсом б/у квадроцикла является его сниженная цена. К примеру, если в дилерских центрах такая ходовая модель, как «Yamaha Grizzly 700» стоит порядка 600-650 тыс. рублей, то с рук ее можно купить от 500-520 тыс. рублей. Разница в цене между новой машиной и подержанной варьируется в зависимости от внешнего вида, технического состояния, прочих факторов и обычно составляет 10-20%. Когда владельцу срочно нужны деньги, то начинается «торг до слез», после чего приобрести квадроцикл можно за смешную сумму.
Не секрет, что становясь обладателем квадроцикла, его необходимо поставить на учет в ГИБДД. Процедура выдачи номеров на транспортное средство довольно утомительная и чаще всего растягивается на несколько дней. При покупке б/у техники посетить отделение ГИБДД все равно придется, но только для того чтобы переоформить владельца квадроцикла. Нередко при продаже подержанных машин новому хозяину абсолютно бесплатно достается дополнительное оборудование (ветровое стекло, кофры, декоративные накладки и др.) или прежний владелец отдает за ненадобностью шлем, защитную экипировку, пособия по ремонту или эксплуатации техники.
Минусы покупки бывших в употреблении квадроциклов?
К существенным недостаткам покупки б/у транспорта следует отнести:
- следы эксплуатации;
- риск технической неисправности;
- повышенная вероятность нахождения в угоне.
Квадроциклы «с историей» будут иметь визуально заметные недочеты, такие как сколы или царапины на пластике, потускневшее лакокрасочное покрытие, изношенные покрышки. Все эти недочеты некритичны, но на их устранение придется потратить определенную сумму. Гораздо опаснее, когда машина оказывается технически неисправной, либо же повреждения кузова (узловых агрегатов) были тщательно скрыты. В повторных авариях такие квадроциклы разваливаются как карточный домик, а водитель рискует получить серьезные травмы. Также в последнее время участились случаи угона этого транспорта, в результате чего можно купить квадроцикл дешево, но через некоторое время вернуть его по предписанию суда.
В итоге, какое транспортное средство приобрести – новое или подержанное – покупатель должен решить самостоятельно, предварительно оценив плюсы и минусы каждого из упомянутых способов.
