Флотилия К. Крюйса, состоящая из 10 судов, включая малые фрегаты «Скорый гонец» с Памбурхом и «Сошествие Св. Духа» c Валронтом, 16 августа 1702 года взяла курс от Соловецкого архипелага к Вардегорскому мысу. Здесь по «Наказной памяти» и «Статьям для ведома» сержант М. Щепотев подготовил временное «корабельное пристанище». К вечеру этого дня государева эскадра добралась до о. Рислуда в Онежском заливе Белого моря и бросила якоря «в версте от Понаморева у Крестовой луды», что в пяти морских милях от монастырского Нюхоцкого усолья. Сразу же началась широкомасштабная военно-морская десантная операция, в которой приняли участие лейб-гвардейцы и 4000 человек свиты царя. Усталость, суматоха и, очевидно, изрядный алкоголь провоцировали недоразумения и ссоры. Один из скандалов завершился трагически: от шпаги французского генерал-инженера Ламбер де Герэна на карельском берегу погибает человек-скандал Питер фон Памбурх.

Отметим, что царская кара всё-таки обошла стороной соперника Питера фон Памбурха. В начале XIX века историк Д. Н. Бантыш — Каменецкий отмечал: «по свидетельству бывших тогда в той компании почтенных особ» французский генерал, был «признан невинным». Государь, ограничился лишь выговором и «простил его». Вскоре Ламбер де Герэн возглавил инженерно-строительное обеспечение уникальной экспедиции в Карелии, а при осаде Нотебурга и Ниеншанца провёл шанцевые работы. За чертёж деревоземляной

Петропавловской крепости француз был удостоен ордена св. Андрея Первозванного.